Vor zwei Jahren habe ich mal ernsthaft die »Rapha Festive 500 Challenge« probiert und bei vierhundert von fünfhundert Kilometern in acht Tagen ab dem Heiligen Abend beendet. Die Herausforderung war groß, vor allem ein offenes Zeitfenster zum Radfahren zwischen den sozialen Verpflichtungen jener Woche zu finden. Vom unbeständigen Wetter zu dieser Zeit in dieser Region ganz zu schweigen… Respekt an alle, die das Ding hier durchziehen, ein paar Leute habe ich ja gesehen.
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Saison-Start Rennrad ’19
War der Winter 18/19 bisher recht schneereicht so zieht nun das erste vorfrühlingshafte Wochenende mit knapp zweistelligen Temperaturen und voller Sonnenscheindauer über das Land. Wandern kann man bei jedem Wetter, Rennradfahren macht Mitte Februar aber nur bei Trockenheit Spaß und so ist der Vorbeitungsmarsch #3 vertagt.
WeiterlesenSolang das Getränk nicht in der Flasche festfriert, ist der Winter nicht streng
Zwei frostige Nächte haben den schlammigen Boden in den Wäldern betonhart werden lassen und man kann mit dem Geländerad relativ unbeschwert auf die Berge.
Saison-Start Rennrad ’18
Praktisch noch 2017
Gewöhnlicherweise setzt in der ersten Januarwoche der Winter ein und hält sich im Oberlausitzer Bergland bis Anfang März. Danach kann man sich zum ersten Mal mit dem Rennrad raus trauen. Um den Jahreswechsel 2017 / 18 finden wir spätherbstlich-vorfrühlingshafte Bedingungen vor und es wäre Verschwendung dieser, sie nicht schon auf dem Rennrad zu nutzen.
Festliche vierhundert
Acht Tage, fünfhundert Kilometer war das Ziel – herausgekommen sind um die vierhundert – an sechs Tagen. Ein Tag ist von vornherein verplant (traditioneller Familienwandertag zum Jahreswechsel, seit über zwanzig Jahren fester Termin) und ein Tag ist in meiner Leistungsklasse unfahrbar (Schneeregen bei 2°C). Angespannt wird die Woche davor jeden Tag die Wettervorhersage verfolgt und es zeichnen sich zwei Wetterphänomene heraus: anfangs kühl, trocken und Wind, in der zweiten Hälfte des Aktionszeitraumes kühl, niederschlagsreich und Wind.
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