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In diesem Jahr kamen auf der 35-km-Pendelstrecke nach Kamenz 28 Fahrten zusammen.
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Schlagwort: #mdRzA
Office Day Bike Challenge – Die Herausforderung, möglichst viele Bürotage mit dem Rad zur Arbeit zu fahren.
Mit dem Rad zur Arbeit 2022
30
In diesem Jahr kamen auf der 35,1-km-Pendelstrecke nach Kamenz dreißig Fahrten zusammen.
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Mit dem Rad zur Arbeit 2021
16.16
Im zweiten ungewöhnlichen CORONA-Jahr mit ziemlich vielen Homeoffice-Tagen kamen auf der 35,1-km-Strecke nach Kamenz wie im Vorjahr 16 Fahrten zusammen.
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Mit dem Rad zur Arbeit 2020
16.11
Im ungewöhnlichen CORONA-Jahr mit ziemlich vielen Homeoffice-Tagen kamen auf der 35,1-km-Strecke nach Kamenz 16 Fahrten zusammen.
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Mit dem Rad zur Arbeit 2019
Eine berufliche Veränderung hat deutlich weitere Strecken geschaffen: 35,1 statt bisher 6,5 km auf der praktischsten Relation in einfacher Richtung. Das bisherige Ziel mehr als fünfzig Prozent aller Fahrten zur Arbeit mit dem Rad ist unrealistisch geworden. Neues Minimalziel soll für das Jahr sein, die Reichweite einer Tankfüllung des Benziners zu sparen, konkret reichlich 700 km, also zehn Fahrten.
Das Arbeitsjahr 2019 hat in Sachsen 250 Arbeitstage, nach Abzug aller Abwesenheiten (Urlaub, Dienstreisen, Fahrgemeinschaft etc. pp.) blieben genau 200 relevante Tage übrig. Davon können 27 Tage als #mdRzA / #mdRnH verbucht werden:
27 x 70,2 ⇨ 1.895 km
Deutlich mehr, als eingangs angesetzt. Besonders die zweite Jahreshälfte war sehr ertragsreich.
Mit dem Rad zur Arbeit 2016
Office Day by Bike Challenge 2016 – das Jahresziel mehr als fünfzig Prozent aller Fahrten zur Arbeit mit dem Rad konnte 2016 leider nicht erreicht werden. Unter Berücksichtigung der gesetzlichen Feiertage, Urlaub etc. wären 88 Fahrtage dafür notwendig gewesen, geschafft wurden nur 71 (entspricht ca. 41% aller Fahrten per Rad). Das macht auf Grundlage des kürzesten Fahrweges zwischen Wohnung und Betrieb 923 km.
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